domingo, 19 de abril de 2026

BUENAS NOTICIAS PARA MAGALLANES


En estas semanas hemos vivido en Chile presa de la incertidumbre, la guerra de Estados Unidos e Israel en Irán, con la consiguiente alza en el precio de los combustibles, ha impactado fuertemente en el bolsillo. No sólo de quienes tenemos un autito, sino también de quienes toman la micro. Los productos de consumo básico se han visto afectados, y la cuenta del supermercado o de la feria sale ahora más cara. Imaginen ahora como es la cosa en las zonas extremas. En el caso de Magallanes, el desplazamiento de la carga se hace por rutas argentinas, o embarcando en el ferry en Puerto Montt hasta Puerto Natales. Siendo el grueso de la carga la que viaja por carretera, más de 3 mil km para traer los insumos básicos, que requiere toda familia para sobrevivir. El cruce en barcaza a la Isla de Tierra del Fuego, ya vio incrementado su valor en un 21%, siendo esta una pequeña muestra de cómo lo que sucede a 15 mil km de distancia en el Estrecho de Ormuz impacta en nuestro Estrecho de Magallanes.

Eso nos lleva a la materia que quiero destacar en esta oportunidad. Estamos tan acostumbrados a resaltar lo malo, y a solazarnos con los errores ajenos, que de tanto en tanto pasamos por alto, cuestiones que son positivas para la gente. A veces por mezquindad política, de no reconocer nada bueno en el adversario, y otras por simple pereza, se deja pasar el momento de relevar lo importante. Esta ocasión, es un pequeño bálsamo para los habitantes de Magallanes. Esta semana en visita a la región, el subsecretario de SUBDERE, confirmó a las autoridades regionales la continuidad del financiamiento del Plan de Desarrollo de Zonas Extremas. En el ínterin se había especulado que el Plan no contaría con financiamiento, dado que el gobierno de JAK, retiró el decreto de asignación de recursos del trámite de toma de razón en CGR. Finalmente se dio cuenta de una distribución parcializada de los recursos, asignando una cantidad a partir del primer trimestre y un saldo a distribuir en un segundo decreto presupuestario.

La continuidad del Plan de zonas extremas PDZE es una buena noticia no sólo para la Región de Magallanes y De la Antártica Chilena, sino para todos los territorios reconocidos como zona extrema, la Región de Arica Parinacota, la Región de Tarapacá, el Archipiélago Juan Fernández y la Isla de Pascua en la región de Valparaíso, las comunas de Cochamó y Palena en la Región de Los Lagos y la Región de Aysén.

El plan de desarrollo de zonas extremas se convierte en la política pública de desarrollo más exitosa en la historia de Magallanes. Una política de estado nacida en 2014, y que ha tenido continuidad a lo largo de cuatro gobiernos en Chile, Michelle Bachelet, Sebastián Piñera, Gabriel Boric, y ahora el presidente José Antonio Kast. Doce años continuos de ejecución de proyectos de inversión, que están transformando y mejorando las condiciones de vida, de quienes hacen patria y soberanía en los lugares más remotos e inhóspitos del territorio.

La asignación de recursos del primer trimestre de 2026, constituye el puntapié inicial del nuevo Plan de zonas extremas, que sustituye al iniciado en 2014. El nuevo plan inicia el 13 de noviembre de 2025, se subsumen en él los proyectos que continuaban en ejecución hasta la fecha, e incluye una nueva cartera de proyectos para ejecutar en los próximos diez años. La nueva cartera fue construida de manera participativa, con diálogos efectuados en cada una de las diez comunas, en conversación con las autoridades locales y actores de la sociedad civil. Un proceso de elaboración minucioso y detallado iniciado en 2023, que dio paso luego a un extenso proceso de aprobación con las autoridades del gobierno central, para concluir en la aprobación definitiva a fines de 2025.

Sería largo de enumerar aquí los proyectos que se contemplan para cada una de las localidades de nuestro extenso territorio, sólo mencionar que se incluye iniciativas para proveer servicios básicos, pero también construcción de infraestructura para mejorar la conectividad terrestre, marítima, aérea y digital. Centros de alta tecnología y centros de investigación. Establecimientos educacionales, centros de atención primaria de salud. Programa de listas de espera en atención de salud. En resumen, un completo catálogo de inversiones que apalancarán el desarrollo del territorio más austral del mundo.

El monto de la inversión que comprende el Plan de desarrollo de zonas extremas es cuantioso, es el mayor plan de inversiones en toda la historia de Chile en la región de Magallanes. Para no marear con números que no se pueden siquiera imaginar, diremos que, la totalidad del plan hasta su total ejecución en diez años, contempla una inversión muy cercana al costo de un solo proyecto del Metro de Santiago. Solo para dimensionar lo que el estado de Chile invierte en la capital del país. Pensemos en un único proyecto, ni siquiera en toda la cartera de inversiones del Metro. Si pensamos en la inversión total estimada para la construcción de la Línea 7 del Metro de Santiago, esta asciende aproximadamente US$2.528 millones. Es un solo proyecto, que conectará Renca con Vitacura, son 26 km de vías y 19 estaciones, proyecto que debiera concluir en 2028. El costo de todo el plan de desarrollo de zonas extremas que incluye la planificación de inversiones para los próximos diez años en el territorio estratégico de Magallanes, es levemente inferior a esa cifra.

La continuidad del Plan de desarrollo de zonas extremas PDZE en Magallanes constituye un éxito de una política pública del estado de Chile, no es obra y patrimonio de un gobierno, sino de toda la comunidad organizada en torno a la institucionalidad pública. Es el resultado del trabajo de los profesionales del Gobierno Regional, de los ministerios sectoriales presentes en la región, de los municipios. Mención especial para los alcaldes y alcaldesas y sus concejos comunales que fueron determinantes en la conformación de la cartera PDZE. Asimismo, los consejeros y consejeras regionales, quienes hicieron un aporte fundamental al mejoramiento de la propuesta final, y deponiendo sus legítimas diferencias aprobaron el Plan en forma unánime.

              Sólo resta esperar que como sucedió esta semana, tratándose del Plan de Desarrollo de Zonas Extremas, exista una actuación de consuno frente al poder central por el bien de la región toda.

Ernesto Sepúlveda Tornero

Punta Arenas, lunes 20 de abril de 2026.-

 

  

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